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插电式混合动力汽车的困惑与希望2018-02-27 作者:
并无悬念,2017年国内新能源汽车市场再次以“皆大欢喜”的结局收场。
解析2018年新能源汽车八大趋势 全面迈入2.0时代!2018-02-26 作者:
2017年,中国新能源汽车产销均接近80万辆,分别达到79 4万辆和77 7万辆。据相关机构预测,自2018年开始,中国将正式进入新能源汽车百万时代。本文电动汽车资源网将解析2018年度中国新能源汽车产业发展趋势,探寻行业发展脉络。
2017年中国客车市场走势分析2018-01-23 作者:
2017年中国客车行业5米以上客车销售221700辆,同比去年增长-12 3%,实现销售收入近千亿。其中公交销售98571辆,增长-15 4%,公路销售102021辆,同比增长-9 3%,校车销售21108辆,同比增长-10 9%。
天然气价格暴涨 燃气客车遭遇致命一击?2018-01-10 作者:
“天然气价格上涨,受影响的不仅有LNG(液化天然气)重卡,燃气客车也备受打击。”看过《中国汽车报》2017年12月18日刊登的《储气设备短缺“气荒”加剧LNG重卡如何度过“寒冬”?》一文后,一位客车企业销售经理主动向记者爆料,“我原来在甘肃工作时,卖了不少LNG客车。前几天,这些客户向我反映,本来客运市场就不景气,现在气价飞涨,做这行儿真的太难了。”
车联网在未来的汽车行业真有那么重要吗?2017-12-12 作者:
在过去的二十年,移动计算和半导体(即现在普遍存在的计算机芯片)开始快速发展,并且以人们无法想象的方式改变着车辆。今天,汽车行业正处于第二次革命的尖峰。
新能源汽车补贴该不该过早退出?2017-08-15 作者:
日前,在一场新能源汽车论坛上,北京兰俊科技有限责任公司总经理张家俊说了一番震惊全场,却又让新能源汽车经销商深以为然的话,“我觉得新能源汽车补贴应该早点退出。”
清洁能源汽车技术路线也应多元化2017-07-18 作者:
今年的政府工作报告提出,要鼓励使用清洁能源汽车,这与我们现在常说的发展新能源汽车是不是有什么改变?我的理解是,没有本质的改变,但车辆类型会更加宽泛。
万亿新能源车投资背后:商业逻辑和产业道路选择2017-07-18 作者:
回顾这几年新能源汽车产业的发展,有点“梦幻”。从2014年初开始,中国新能源汽车产业迎来了发展元年。
新能源车免车购税第11批目录分析2017-07-07 作者:
7月6日工信部网站公布了新能源车免车购税第11批目录。这也是17年4月27日公布第10批后时隔2个多月后的新一轮目录发布,是符合退出预期的,体现了财政对新能源车的支持态度仍是很好的。
谈谈2380款客车《公告》暂停背后折射出的政策问题2017-07-04 作者:
日前,一则中机中心发布的关于拟暂停2380款新能源客车《公告》的消息,让业界经历了从精神紧绷到淡定应对的反转。多数企业“这是主动淘汰车型”的回应,加上部分媒体的渲染,似乎此事确实不值一提。然而,这真的就是最终的答案吗?
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