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后补贴时代,安凯第六代纯电动客车带来了哪些“惊喜”?

来源:安凯客车 作者:2018-06-07 10:45:57 共:1836字

今年对于新能源汽车的发展而言是承上启下的关键一年,热议许久的补贴调整在春节前夕正式落地,意味着新能源汽车技术门槛更高,成本压力更大,对新能源车企也提出了更高的要求和期待。随着政策“过渡期”满,新能源客车将走向何方?

“作为连续16年深耕新能源客车领域的企业来说,我们十分欢迎且做好了准备迎接政策和补贴的调整,而且这种调整对于拥有技术底蕴且认真推进技术提升的企业是有利的。”5月28日,第十四届国际交通技术与设备展览会首日,安凯客车技术中心主任助理、新能源客车研究所所长陈顺东在接受记者采访时说道。

就在此次展会上,安凯展出了全新迭代产品——第六代纯电动客车,这款产品很好地诠释了安凯当前的技术优势和发展方向,不但为安凯新能源产品带来了质的飞跃,也为行业发展带来了全新助力。

安凯第六代纯电动客车

三大关键性能优化铸就纯电动客车“精品”

据陈顺东介绍,在电动全球化的发展背景下,安凯第六代纯电动客车继承了前五代新能源产品的优质基因,同时满足发展趋势和市场深度需求,匹配行业领先的轮边电驱动桥系统,并采用低地板、三开门结构设计,是国内目前技术水平最领先的纯电动客车。

其中,尤为引人关注的就是安凯第六代新品在智能化、续驶里程及全温域环境适应性上的提升。

作为“新四化”的一部分,智能化是当前车辆技术提升的一个关键点。更智能的客车产品不仅有助于提升车辆安全性、操控性等,而且也是对接“未来客车”的重要趋势。

据了解,第六代产品采用了DBPS-驾驶行为感知及防错控制系统、辅助驾驶系统、坡道起步辅助、电子驻车及AUTO-HOLD功能、第三代“e控”系统、全盲区环境感知及预警系统、CB-ACC城市工况自适应智能控制系统等十大智能控制系统,其中多项智能控制系统都处于行业最先进水平,堪称当前纯电动客车的“智能担当”。

续驶里程可以说是纯电动客车技术升级的“必考题”,也是直接影响车辆使用和运营的关键因素。

在第六代纯电动客车上,安凯采用了能量密度更高、充电效率更高的磷酸铁锂电池,同时,在车辆全生命周期内公交工况下续驶里程超过250公里,完全可以满足当前我国各大中城市公交运营需求。

温域适应性对于新能源客车发展具有重要意义,而安凯第六代纯电动客车的一个重要亮点就是其实现了全温域环境适应性,这意味着,温度再也不能阻挡安凯纯电动客车的脚步了。

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