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从1998到2018 商用车行业的“岁月”(上)

来源:本站 作者:姚蔚2018-02-20 17:13:12 共:2813字

2018年春晚,王菲那英一曲《岁月》,让人又想起了1998年春晚,王菲那英那首《相约1998》。岁月没有在王菲和那英的脸上留下太多痕迹,却让我们的生活发生了巨变。

岁月

1998年的中国商用车市场是个什么样的场景呢?回顾商用车走过的这20年的“岁月”,不禁让人感慨:20年星辰浮浮沉沉,旅程多少聚聚散散。

20年,商用车行业究竟有哪些沧海桑田,星辰浮沉,聚散离合?

就让我们一起回顾一下,这20年商用车的峥嵘岁月稠。

汽车销量:从160万辆到2888万辆

1998年,王菲和那英的《相约1998》火了;人们争抢观看《泰坦尼克号》;《还珠格格》让万人空巷……。

1997年,一本名叫《中国人的轿车梦》出版了;那时,拥有自己的轿车,对很多中国人来说,还只是一个梦想。1998年,我国的汽车销量是160.31万辆。其中的轿车销量还不到50万辆,而私人购买仅有20万辆。

1998年,我国在进入WTO的谈判中,如何降低汽车关税是争论的焦点。那一年,进口轿车40216辆,占比2.4%。2000年,中国加入WTO,大家最为担心的中国汽车行业,不但没有被进口汽车冲击,反而驶入了快车道。销量一举从此前的一位数增长变成了两位数增长。

2009年,中国汽车的销量达到1364.5万辆,首次跃居全球第一。此后,多年一直牢牢占据全球汽车销量第一的位置。

2017年,我国汽车销量达2887.89万辆,约占全球汽车销量的3成,是1998年汽车销量的18倍;其中乘用车2471万辆,几乎是1998年的50倍。这年底,我国机动车的保有量是3.1亿辆,无数中国人都已实现了自己的轿车梦。 1998年,汽车市场开始从卖方市场转向买方市场;而众多的汽车企业,却没有摆脱计划经济的模式,面对市场经济的大潮,不知如何应对。这一年,在中国多达1400多家的汽车企业中,有近700家亏损,亏损面达5成。

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